最近，比亚特首次在欧洲出售的电动汽车比特斯拉销售更多，并收到了一份特别的闭路电视新闻报道。最近，根据Jato Dynamics Market研究公司的数据，BYD在4月增加了7,231次新的电动汽车注册销售，对电动汽车的10个主要本地销售量增加了169％。相比之下，特斯拉售出了7,165辆，降低了49％。作为回应，比德说，中国汽车品牌通过其技术创新赢得了欧洲消费者的青睐。这一历史进步不仅是中国汽车转型和更新的结果，而且是新型新能量车辆行业全球结构的关键信号。马斯克以前说，他并没有对像Byd这样的竞争对手高度关注，并且他只考虑实现他想实现的目标并创建理想的理想。电池技术的进步，智能配置更新更深层次的本地生产设计将继续提高中国公司在欧洲市场上的竞争力。这种安静的工业转型正在改写世界汽车行业世纪的模式。